As dori sa aflu daca autorizatia gratuita de calatorie pentru pensionari pe care mi-ati eliberat-o anul trecut (2011) mai este valabila si in 2012 sau trebuie sa vin la dvs. pe strada Gageni pentru viza sau ceva de genul asta?

Va rog frumos, traseul 32 sa-l bage un pic mai des. S-a mutat o scoala speciala undeva pe Nucilor. Fratilor, cum sa circulam daca ele sunt destul de rare? Va rog frumos luati masuri. Va multumesc.

Domnule director, din ce cauza toneta de la Podul Inalt este mai mult inchisa decat deschisa? Azi, 18.04.2011, la ora 10:20, am fost pentru un abonament si pentru a patra-cincea oara - bineinteles, acelasi afis pus in geam: revin imediat, durata de asteptare 15'-25', scuza inevitabila, WC. Dar de la toaleta nu vi de fiecare data cu sacose. Eu cred ca aceasta doamna cu parul alb care lucreaza acolo s-a saturat sa stea la serviciu. Eu nu pot face asa ceva la mine - zbor imediat! Cred ca ar trebui facut ceva in aceasta privinta. Va multumesc!

Domnule director a Regiei Autonome de Transport Public Ploiesti, vad ca va merge bine buzunarul, oare nu sunteti satul de banii astia? Si apropos, cand va saluta un angajat nici macar nu va intoarceti sa vedeti cine va saluta. Sunteti cu nasul pe sus... Stiti ca si Mircea Vulcan, fost direct al RAT Ploiesti, la fel era ca dumneavoastra, si Mircea Vulcan era asa de amabil la inceput pana a prins tupeu cu fostul primar Calota si a facut datorii imense, mai rau ca acum, dar tot asa cu datoriile ramane pana la sfarsitul lumii. Vezi, este o chestie, cine umbla pe langa bani nu se mai dezlipeste pentru totdeauna, asta e... Stiu mai multe, si in plus de asta sunt si angajat al Regiei si stiu ce se petrece acolo, dar cred ca sunt prea mic sa va spun problema asta a Regiei. Stiu cei mari care este problema, dar ce, sunt prosti sa spuna adevarul? Va ramane o mica legenda a problemei Regiei de Trasport Public Ploiesti. Ciao!

Buna seara, domnilor de la Regie. Cumva se iau spagi in valoare de 2000 euro ca sofer pe autobuz? Am auzit de la cativa soferi care le explicau celor nou angajati cum sa procedeze cu spaga si cu cine trebuie sa ia legatura pentru a intrat in contat cu persoana din conducerea Regiei, nimeni alta decat domnul conducator al Regiei, care ii are sub ordine pe Preda, care este consilier si pe domnul Mihai Stelia, director exploatare. Asta e, d-aia omul n-are de munca, pentru ca nu are bani ca sa se angajeze. Oare cand se va pune punct in chestia asta cu spaga? Nu va ajunge? Va umpleti conturile ca dup-aia cand veti pleca din Regie sa fiti asigurati pe viata, si pentru pensii mari. Pai sincer sa fiu le dau dreptate ziaristilor: numai datorii imense si in plus de asta dau vina pe primarie ca nu da subventiile. Ba nu este asa, primaria da subventii, dar gaurile le fac cei mari din Regie. Nu este zi in care zic muncitorilor ca avem datorii. Oare cand se va stagna cu datoria asta a Regiei?

Buna seara! In numele a foarte multi locuitori din zona Strada Mircea cel Batran, va rugam sa instalati un punct de vanzare bilete RATP in statia "Biserica" de pe linia autobuzului 7. Va multumim!

Habar nu am avut cat costa un bilet RATP, eu am abonament valabil pentru toate regiile de transport in comun din Romania... Repet, sunt foarte uimit de cum se prezinta infrastructura RATP, autobuze curate, nu am ce reprosa. Dar poate ca daca stau in Ploiesti cateva zile, o saptamana chiar, parerea imi va fi alta. Doresc tuturor ploiestenilor si romanilor in general un an 2011 mai bun! Si o rugaminte care vine din suflet, desi nu are legatura cu prezentul subiect: nu o uitati pe cea mai mare personalitate a orasului dvs., pe Madalina Manole! :( Va salut de la tarm de mare. Cu respect! :)

Vreau sa spun ca desi nu sunt din Ploiesti (eu sunt din Constanta), am fost de doua ori in orasul aurului negru, in decurs de doua luni, prima oara pe 14 Septembrie, a doua oara la sfarsitul lunii Noiembrie. Prima oara mi s-a parut tare ciudat, fiindca aveam impresia ca sunt tot in Constanta, troleibuzele 44 si 48, tramvaiul 2... Am mers din Gara de Sud cu 2B o statie pana in Gheorghe Grigore Cantacuzino, apoi pe Strada Eroilor. La intoarcere aceasi ruta, pana la Gara de Vest. Apoi, a doua oara, tot din Gara de Sud, am luat troleibuzul 202 si am coborat la statia Popa Farcas. M-am descurcat. Ce vreau sa spun este ca sunt uimit de conditiile pe care le-am gasit, curatenie in toleibuze (nu am circulat cu toate, ca nu am avut cand, dar sa stiti ca si in Constanta e la fel, in unele mijloace de transport in comun ti-este si scarba sa te urci, uneori te intrebi daca merita sa consumi un capat de bilet, iar despre amenzi, in Constanta pe loc e 50 de lei, si 100 in 24 de ore). Bravo RATP!

Va intreb, domnilor din conducerea RATP, de ce pe un traseu atat de lung cum este 22, seara este doar unul pe ora? De ce se schimba atat de des orarul de circulatie al traseului 22 fara ca noi, clientii, sa fim anuntati din timp? De ce nu se afiseaza in autobuz orice modificare cu privire la traseul respectiv? De ce traseul 7 si 22 au aceeasi ora de circulatie, iti da impresia ca se tine unul dupa celalalt. De ce?? Rusine!

Cat de normal este oare ca dimineata sa tipe la tine de dupa un gemulet dintr-o casa de bilete RATP o functionara iritata de faptul ca ai indraznit sa nu ai marunt pentru un bilet? Nu prea. Dar atunci cand aceeasi functionara de fiecare data cand mergi sa platesti un bilet sau sa-ti faci abonament saptamanal sau lunar ca un om responsabil si cetatean cinstit te infrunta cu aceesi aroganta, de ti-e nu stiu cum sa ii mai adresezi vreun cuvant, care oricum e interpretat dupa bunul plac?
Propun sa se faca un ghid de cuvinte care trebuie rostite in aceasta instanta si care eventual sa se numeasca "Reguli de conduita si conversatie la ghiseul de bilete". Si Dumnezeu sa ne binecuvanteze!
P.S.: Si daca tot sunt aici, n-ar fi rau sa se dea drumul la caldura in autobuze. Mai ales dimineata. Multumesc.